NOTAM
FORTALEZA/PINTO MARTINS,CE (SBFZ)
AGA
B1085/2013
B) 17/06/13 03:01
C) 30/06/13 02:59
E) AD - AP COORDENADO. EM CONSEQUENCIA:
1) CONFORME REGRAS E PROC DESCRITOS NA AIP-BRASIL ENR 1.9 ITEM
2, TODAS AS ACFT QUE PRETENDAM OPR EM SBFZ TERAO SUAS OPS
CONDICIONADAS A DISPONIBILIDADE DE ATENDIMENTO EM FUNCAO DA COPA
DAS CONFEDERACOES E DEVERAO SOLICITAR O ATENDIMENTO, A PARTIR DO
DIA 05 DE JUNHO DE 2013, COM ANTECEDENCIA MINIMA DE 01 HR DA
HORA
DESEJADA DA OPS A CENTRAL INTEGRADA DE SLOTS ATRAVES DO SITE DO
CGNA (WWW.CGNA.GOV.BR), NA OPCAO SERVICOS. O ATENDIMENTO SERA
CONFIRMADO PELO FORNECIMENTO DE UM CODIGO ALFANUMERICO, QUE
DEVERA
CONSTAR NO ITEM 18 DO PLANO DE VOO, PRECEDIDO DA SIGLA RMK/CLR
EXEMPLO: RMK/CLR FZP165342.
2) DEVERA SER OBSERVADO O CUMPRIMENTO DOS ROCEDIMENTOS
OPERACIONAIS PARA AS AREAS DE EXCLUSAO PARA O EVENTO, ATENTANDO
PARA A ANTECEDENCIA MINIMA PARA APRESENTACAO DO PLANO DE VOO
COMPLETO CONFORME NOTAM.
3) ESTAO SUSPENSAS AS DISPONIBILIDADES DE SLOT ATC DE
OPORTUNIDADE PARA POUSO E DECOLAGEM.
4) EVENTUAIS COORDENACOES VISANDO O GERENCIAMENTO DE FLUXO DE
TRAFEGO AEREO DEVERAO SER EFETUADAS JUNTO AO CGNA PELO TELEFONE
(21) 2101-6557
5) OS VOOS DA AVIACAO GERAL ORIGINALMENTE PLANEJADOS COM
DESTINO
A SBFZ PODERAO, DENTRE OS AEROPORTOS COORDENADOS PARA O PERIODO
DA
COPA DAS CONFEDERACOES, ALTERNAR PARA SBTE, SBMS E SBPB,
MEDIANTE
PREVIA COORDENACAO COM OS ORGAOS ATS ENVOLVIDOS E O CGNA.
6) OS VOOS REGULARES E OS NAO REGULARES DOMESTICOS
ORIGINALMENTE
PLANEJADOS COM DESTINO A SBFZ PODERAO, DENTRE OS AEROPORTOS
COORDENADOS PARA O PERIODO DA COPA DAS CONFEDERACOES, ALTERNAR
PARA
SBNT E SBTE, MEDIANTE PREVIA COORDENACAO COM OS ORGAOS ATS
ENVOLVIDOS E O CGNA.
7) OS VOOS REGULARES E OS NAO REGULARES INTERNACIONAIS
ORIGINALMENTE PLANEJADOS COM DESTINO A SBFZ PODERAO, DENTRE OS
AEROPORTOS COORDENADOS PARA O PERIODO DA COPA DAS CONFEDERACOES,
ALTERNAR PARA SBNT, MEDIANTE PREVIA COORDENACAO COM OS ORGAOS
ATS
ENVOLVIDOS E O CGNA.
8) NAO HA RESTRICOES PARA A ESCOLHA DE AD ALTERNATIVOS QUE
NAO
ESTEJAM COORDENADOS.
9) AS AERONAVES DE ASA ROTATIVA VFR E IFR ESTARAO DISPENSADAS
DA
OBRIGATORIEDADE DE APRESENTACAO DO SLOT ATC.
10) SERAO ALOCADOS NO MAX 2 PARES DE SLOT DLY POR MATRICULA
DE
ACFT.
11) AVIACAO GERAL NAO BASEADA EM SBFZ PERMANENCIA MAXIMA NO
PATIO 04(QUATRO) HORAS
12) AS ACFT DE POSSE DE UM SLOT ATC, QUE TENHAM CONHECIMENTO
DA
SUA NAO UTILIZACAO COM ANTECEDENCIA SUPERIOR A 04 (QUATRO) HR DO
HORARIO PREVISTO, DEVERAO CANCELA-LO PELO SITE DO CGNA.
13) AS ACFT DE POSSE DE UM SLOT ATC, QUE TENHAM CONHECIMENTO
DA
SUA NAO UTILIZACAO, COM ANTECEDENCIA INFERIOR A 04 (QUATRO) HR
DO
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HORARIO PREVISTO, DEVERAO INFORMAR A SALA AIS DO AP COORDENADO
OU
AO ORGAO ATS, QUANDO EM VOO.
14) O PERIODO DE FUNCIONAMENTO DA CENTRAL INTEGRADA DE SLOTS
SERA H24.
15) DEVERAO SER OBSERVADAS AS REGRAS DE PRIORIDADE DOS
AERODROMOS COORDENADOS, DISPONIVEIS NO SITE DO GNA
(WWW.CGNA.GOV.BR), NA OPCAO SERVICOS.
16) PARA MAIORES ESCLARECIMENTOS QUANTO AO SLOTOMETRO E LOGIN
DE
USUARIO, LIGAR PARA O TELEFONE DA CENTRAL INTEGRADA DE SLOTS
0800-282-6612.
FORTALEZA/PINTO MARTINS,CE (SBFZ)
OTR
Z0437/2013
B) 19/06/13 18:00
C) 27/06/13 23:00
D) JUN 19 23 27 1800/2300
E) EM VIRTUDE DA REALIZACAO DOS JOGOS DA COPA DAS CONFERACOES ,TODAS
AS OPERACOES DE AERONAVES ESTARAO PROIBIDAS NA AREA RTO TEMPO
(AREA
AMARELA) DEFINIDA COMO UM CIRCULO DE CENTRO COORD
034826S/0383121W
E RAIO 07NM (RTO SFC AO FL145), EXCETO:
1.AERONAVES ENVOLVIDAS NO EVENTO, DE SEGURANCA PUBLICA,
MILITARES,
SAR, AMBULANCIA E AS ENVOLVIDAS NAS ATIVIDADES OPERACIONAIS,
DESDE
QUE PREVIAMENTE AUTORIZADAS PELA AUTORIDADE COMPETENTE.
2.AERONAVES ENVOLVIDAS NO EVENTO, TRANSPORTANDO CHEFE DE ESTADO
E
DE GOVERNO E DELEGACOES DAS SELECOES DE FUTEBOL E VIP, DESDE QUE
PREVIAMENTE AUTORIZADAS.
3.AERONAVES COMERCIAIS DE OPERACOES REGULARES QUE ESTEJAM EM
PROCEDIMENTOS DE CHEGADA OU PARTIDA DOS AERODROMOS DA
TMA-FORTALEZA, QUE ATENDAM OS REQUISITOS DE SEGURANCA DA ANAC,
TENDO OS TRIPULANTES E OS PASSAGEIROS SOFRIDO INSPECAO DA
AVIACAO
CIVIL, DE ACORDO COM O PLANO DE SEGURANCA AEROPORTUARIA (PSA)
ESTABELECIDO PARA OS AERODROMOS DE ORIGEM.
4.AERONAVES COMERCIAIS DE OPERACOES NAO-REGULARES (SOMENTE
FRETAMENTOS E VOO CHARTER) QUE ESTEJAM EM PROCEDIMENTOS DE
CHEGADA
OU PARTIDA DOS AERODROMOS DA TMA-FORTALEZA, QUE ATENDAM OS
REQUISITOS DE SEGURANCA DA ANAC, TENDO OS TRIPULANTES E OS
PASSAGEIROS SOFRIDO INSPECAO DA AVIACAO CIVIL, DE ACORDO COM O
PLANO DE SEGURANCA AEROPORTUARIA (PSA) ESTABELECIDO PARA OS
AERODROMOS DE ORIGEM.
5.TODAS AS OPERACOES DE AMBULANCIA AEREA SERAO COORDENADAS
PREVIAMENTE COM CENTRO DE COMANDO E CONTROLE INSTALADO NO CGNA
ATRAVES DO TELEFONE (21) 2101-6557.
6.TODAS AS AERONAVES DEVERAO TER ACIONADO UM CODIGO TRANSPONDER
ATRIBUIDO PELO ORGAO ATC DESDE ANTES DA DECOLAGEM, MANTENDO-O
ACIONADO ENQUANTO ESTIVER VOANDO E NO CASO DE FALHA DO
TRANSPONDER
INFORMAR IMEDIATAMENTE AO ORGAO ATC.
7.TODAS AS AERONAVES AUTORIZADAS PARA OPERAR NA AREA AMARELA
DEVERAO MANTER COMUNICACAO DE RADIO BIDIRECIONAL COM O ORGAO
ATC.
TODOS OS MOVIMENTOS AEREOS QUE DESCUMPRIREM ESSAS REGRAS SERAO
CONSIDERADOS SUSPEITOS E ESTARAO SUJEITOS AS MEDIDAS DE
POLICIAMENTO DO ESPACO AEREO. AS AERONAVES EVOLUINDO NA
TMA-FORTALEZA, MESMO AS IDENTIFICADAS E SOB CONTROLE DOS
SERVICOS
DE TRAFEGO AEREO LOCAL, QUE MODIFIQUEM SUAS ROTAS SEM
AUTORIZACAO E
RUMEM PARA AREAS RESTRITAS, ASSIM COMO AERONAVES NAO
IDENTIFICADAS,
PODERAO SER CLASSIFICADAS COMO HOSTIS.
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FIM DO RELATÓRIO
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