Horário UTC

Entrou em vigor a Lei nº 11.662, de 24 de abril de 2008, que altera o Decreto nº 2.784, de 18 de junho de 1913, modificando os fusos horários do Estado do Acre e de parte do Estado do Amazonas do fuso horário UTC -5 para o fuso horário UTC -4, e da parte ocidental
do Estado do Pará do fuso horário UTC -4 para o fuso horário UTC -3.

UTC, Coordinated Universal Time, é a expressão que substituiu GMT, Greenwich Mean Time.Brasilia está a UTC menos 3 horas, sem horário de verão. Portanto 20:00 UTC = 17:00 Brasilia. A hora UTC é empregada no tráfego aéreo. O relogio das salas AIS mostra a hora UTC, ou ZULU. Usa-se, assim, 2000 Z.

Rumba em Juazeiro do Norte

O Esquadrão Rumba sediado em Fortaleza esta realizando um treinamento no aeroporto de Juazeiro do Norte, até o momento fotos revelam três Bandeirantes e um T-25 em missão em Juazeiro.

Fonte: www.danielcoriolano.rg3.net

Ampliação do Pinto Martins

Em meio ao caos aéreo instalado no país, o governo do Estado voltou a imprimir ritmo novo nas negociações com a Infraero para ampliação do Aeroporto Internacional Pinto Martins. Ontem, o titular da Secretatria Estadual do Turismo, Bismarck Maia, reuniu-se com o superintendente da Infraero em Fortaleza, Wellington Santos, para discutir formas de acelerar o projeto básico, que prevê a duplicação da capacidade do terminal de passageiros de 2,7 milhões para cerca de 5,5 milhões de pessoas por ano.Segundo Santos, o estudo preliminar do projeto está pronto, mas ainda aguarda recursos financeiros para fazer a licitação do projeto básico e, consequentemente, da obra. "Estamos realmente procurando desenvolver todos os esforços possíveis para evitarmos alguns problemas maiores, que tenho certeza não acontecerão, na medida em que tomemos algumas medidas agora", sinalizou Bismarck Maia.Para o Secretário, "o novo projeto deve atender às peculiaridades e vocações econômicas do Ceará", como o transporte de passageiros e o de cargas, a exemplo de flores, frutas e pescados. No setor de turismo, Maia destaca que o Estado está centrando foco na prospecção de novos mercados emissores na Inglaterra, Alemanha e França, sem esquecer a atração dos turistas latinos da Europa.De acordo com ele, o turista interno é outro foco de atenção do governo estadual. "Os mercados domésticos que já conhecem as nossas peculiaridades são os mercados prioritários para trazermos nossos turistas", apontou, lembrando ainda que, a partir de novembro próximo, o Ceará estará com vôos diários para Praia, capital de Cabo Verde.Entretanto, enquanto o projeto de ampliação não sai, a Infraero informa que o terminal de cargas do Pinto Martins e o acesso viário estão com 80% das obras concluidas e que o pátio com capacidade para nove aeronaves cargeiras e de passageiros já está pronto. A obra de prolongamento de 300 metros da pista está parada.




Fonte: diário do nordeste

Primeiro Boieng 777 da TAM

Como será? AZUL...

Visual da Companhia Aérea Azul que voará em janeiro de 2009 com seus aviões EMB-190. Detalhe: O mapa do Brasil colorido na deriva

Fonte: JetSite

Marinha do Brasil compra SeaHawk

A Marinha do Brasil assinou um contrato com a Sikorsky para a aquisição de quatro exemplares do modelo S-70B, que deverão equipar o 1º Esquadrão de Helicópteros Anti-Submarino “HS-1”. O acordo prevê além dos exemplares, treinamento de mecânicos e tripulações, 13 motores T-700-401C, peças de reposição, equipamentos de suporte pós-venda, publicações e boletins técnicos pelo valor de US$ 300 milhões.Essas aeronaves deverão substituir a já obsoleta frota de Sikorsky SH-3D Sea King, em operação desde abril de 1970, que realizam até hoje missões de esclarecimento e guerra anti-submarino. No HS-1, apenas cinco Sea King estão em operação, sendo que um encontra-se em manutenção. Os S-70 da marinha serão equipados com o Mage LR-100 (para guerra eletrônica), sonar de bordo e radar com capacidade para lançar o míssil anti-navio Penguin. Pelas suas dimensões, o S-70 só poderá operar a partir do porta-aviões São Paulo e dos navios de desembarque-doca NDD da classe Ceará e Rio de Janeiro.

Fonte: Asas

foto: Haroldo Fiuza Junior

Lembrando sua antiga Base (Base Aérea de Fortaleza) o Xavante 4614 em 14/05/2008

Embraer

São José dos Campos, 2 de junho de 2008 –
A Embraer assinou hoje contrato para a
venda de dois jatos EMBRAER 190 ao
governo brasileiro, cuja finalidade será o
transporte de autoridades. As aeronaves
serão configuradas especialmente para este
fim e serão operadas pelo Grupo de
Transporte Especial (GTE) da Força Aérea
Brasileira (FAB), que serve à Presidência
da República, ministérios, secretarias da
Presidência, autoridades dos poderes
legislativo e judiciário.

“Será um orgulho e uma honra para todos os empregados da EMBRAER ver nosso
EMBRAER 190 voando nas cores da República Federativa do Brasil”, afirmou o Diretor-
Presidente da Embraer, Frederico Fleury Curado.“Temos certeza de que os atributos que vêm
assegurando o sucesso desse modelo de aeronave em todo o mundo – conforto, segurança,
desempenho, tecnologia avançada e economicidade – contribuirão para a excelência da
operação do GTE no cumprimento de sua missão no âmbito da Força Aérea Brasileira e do
Estado Brasileiro.”
As aeronaves serão configuradas com sistemas especiais de comunicação, visando um nível
máximo de segurança, além de uma área privativa para o Presidente da República, incluindo
espaço para reuniões. Terão, ainda, capacidade para transportar cerca de 40 passageiros com
um alcance que abrange toda a América do Sul, a partir de Brasília, oferecendo, assim, grande
flexibilidade operacional para as missões às quais se destinam.
“A Embraer é referência na indústria mundial aeronáutica e a compra dessas novas
aeronaves está em consonância com os objetivos da política de desenvolvimento industrial do
país”, disse o Tenente-Brigadeiro-do-Ar Juniti Saito, Comandante da Aeronáutica.
A FAB já opera outros modelos de aeronaves de transporte de fabricação Embraer, como o
ERJ 145, o Legacy 600 e o EMB 120 Brasilia. Além dessas, também integram a frota
aeronaves militares de projeto e fabricação nacional, como o AMX, Tucano, Super Tucano e
os aviões de inteligência, vigilância e reconhecimento (Intelligence, Surveillance and
Reconnaissance – ISR) operados no âmbito do Sistema de Vigilância da Amazônia (SIVAM).

Fonte: Embraer